10 Gruende Trasdata, New Genius von der Firma Dimsport nicht zu kaufen | Чипмастер

10 Gruende Trasdata, New Genius von der Firma Dimsport nicht zu kaufen

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der Firma Dimsport

Vor anderthalb Jahren habe ich die Ausruestung fuer Chiptuning New Genius und Trasdata bei der Firma Dimsport gekauft. Ich habe die Ausruestung im Laufe der anderthalb Jahren benutzt und bin, wie viele Anderen, der Meinung, dass die Ausruestung Ueberschuetzt wird (etwa 40%, was angemeldet wurde, funktioniert nicht) und die Firma selbst eine gut organisierte Gruppe der Betrueger ist.
1. Bei den Verhandlungen mit dem Kunden werden goldene Berge versprochen. Sobald Sie die Ausruestung gekauft haben, werden alle Versprechungen nicht eingehalten. Sie tauen wie der Schnee an der Sonne an einem warmen Fruehlingstag.
Das Erste, was Ihnen bevorsteht — Sie werden wie eine melkende Kuh fuer die neue Software abgegaunert, dabei ist es egal, wann Sie die Ausruestung gekauft haben. Jeder neue Plagin wird Ihnen 500 Euro kosten, wenn Sie zum Zeitpunkt des Kaufs von New Genius und Trasdata keinen Plugin hatten. Und das alles abgesehen davon, dass Sie noch 2000 Euro fuer den Jahres-Support zu bezahlen haben. Die normalen Firmen arbeiten so nicht. In allen Firmen, die sich selbst und ihre Kunden beachten, ist das erste Jahr Update nach dem Kauf der Ausruestung immer kostenlos. Zur Zeit machen sogar die Chinesen Updates von ihren Produkten kostenlos!
2. Vieles davon, was angemeldet ist, wird nicht abgelesen oder es wird nur ID abgelesen. In einigen Fuellen werden die elektronischen Steuergeraete (ECU) nach der Datenaufzeichnung kaputt. Die Firma Dimsport hilft die elektronischen Steuergeraete (ECU) keineswegs wiederherzustellen, es sei Ihr Problem und nicht das Problem von Dimsport.
3. New Genius ist eine besondere Einheit. In der Preisliste ist sie als eine selbststaendige Einheit zum Lesen und zur Aufzeichnung der Firmware angemeldet, aber sie funktioniert selbststaendig nicht. Dazu muss man einen DS-Manager zur Dateiuebertragung zu 2000 Euro oder ein Programm Race-2000 zu 3000 Euro zur Uebertragung und zum Editieren der Firmware kaufen. New Genius liest die Firmware Stueck fuer Stueck. Das Programm WinOLS versteht diese Auszuege nicht, es zaehlt die Kontrollsumme fuer die Dateien nicht zusammen. Deswegen kann man Alles, was Sie aus dem elektronischen Steuergeraet (ECU) abgelesen haben, ruhig in den Muellkorb werfen, Sie koennen mit dieser Datei nicht arbeiten. Unten sind die Beispiele angefuehrt. Eine und dieselbe Datei wurde vom elektronischen Steuergeraet (ECU) von Citroen C5 durch das Programmiergeraet Byteshooter — 512kB und New Genius — 448kB abgelesen. Hier kann man beide Dateien herunterladen, sie im Programm WinOls hochladen und sich davon ueberzeugen, was oben erwaehnt wurde.

Trasdata identifiziert elektronisches Steuergeraet (ECU) und zeichnet die Dateien mit Fehlern auf, danach wird der Motor nicht gestartet. Besonders betrifft das die Japaner Autos mit dem Prozessor Renesas. In einigen Faellen wird die Firmware in angemeldeten elektronischen Steuergeraeten (ECU) ueberhaupt nicht abgelesen. In dem Fall schlaegt das Programm vor, die Datei abzulesen, zu speichern und an den technischen Support der Firma Dimsport abzuschicken. Wo ist die Logik? Die Firmware wird nicht abgelesen, aber es wird vorgeschlagen, sie abzulesen und an den technischen Support-Dienst abzuschicken! So etwas von Dummheit!
Ein von Beispielen: elektronisches Steuergeraet (ECU) Denso von Nissan Pathfinder hat Trasdata als Delphi 3.7 Kia-Hyundai identifiziert. Trasdata konnte die Firmware nicht ablesen, aber es wurde vorgeschlagen, sie an den technischen Support abzuschicken.
Authentisches Piasini identifizieren den Typ von ECU und den vom Prozessor richtig und lesen die Firmware problemlos ab.

4. Es gibt sehr viele Fehler in der Dokumentation. Keiner hat es vor, die Fehler zu korrigieren, sogar nachdem auf die mehrmals hingewiesen wurde. Links ist das falsche Bild aus der Dokumentation der Firma Dimsport zum Lesen/zur Aufzeichnung der Firmware vom Auto Kia Magentis mit dem elektronischen Steuergeraet (ECU) Kefico. Und links wird gezeigt, wie man sich richtig anzuschalten hat, damit man die Firmware aus diesem ECU Kefico abliest.
Die Automarke Nissan wird mit drei «s», d.h. Nisssan geschrieben.

5. Die Firma hat keinen eigenen festangestellten Programmierer. Sollten bei Ihnen welche Problemen entstehen, antworten die schnell, aber nachdem die nicht hin noch her wissen (und aus der Praxis kommt das immer vor), laesst die Begeisterung nach und schliesslich hoeren die ueberhaupt auf, mit Ihnen zu kommunizieren und die Fragen zu beantworten. Sie bleiben eins zu eins mit Ihrem Auto mit einer abgestuerzten Einheit. Es steht auf sich selbst oder auf die Hilfe des Publikumsjokers zu hoffen.
6. Negative Bewertungen kommen nicht nur aus Russland, sondern auch aus Deutschland, und zwar von der Firma Digatek. Ich kenne den Geschaeftsfuehrer dieser Firma persoenlich ab dem Februar 2008. Zum letzten Mal haben wir uns in Deutschland am 12.Maerz 2013 getroffen und dieses Thema besprochen.
7. Die sind Ignoranten. Sie reagieren auf die Bemerkungen nicht, nehmen die Kritik nicht wahr. Wir haben den Briefwechsel mit der Firma im Laufe von 2 Monaten gefuehrt. Es wurde ein gemeinschaftliches Schreiben heruebergeschickt, in dem die Vorschlaege zur umgehenden Verbesserung der Situation, die Forderung nach dem kostenlosen Jahres-Update fuer alle russischen Chiptuner, nach dem kompetenten technischen Support und der Rueckgabe der Ausruestung fuer die Kunden, die mit ihr nicht zufrieden sind, abgefasst wurden. Als Ergebnis sind alle Benutzer leer ausgegangen. Mir persoenlich hat man was in hoeflicher Form geschissen.
8. Im Netz kann man viele auslaendische Firmen finden, die mit der Ausruestung fuer Chiptuning handeln. Es ist alles im Verkauf! — Biteshooter, SMD, Kess, Optican, Piasini usw., aber es gibt keine Ausruestung New Genius und Trasdata von der Firma Dimsport. Warum?!
9. Der Sitz der Firma ist irgendwo auf einem verwahrlosten Grundstueck in einem benachteiligten Dorf (siehe Bild am Anfang des Artikels).
10. Zur Zeit habe ich einen Prozess mit der Firma Dimsport wegen der Rueckgabe der Ausruestung von geringer Qualitaet – New Trasdata und New Genius. Es wurde ein Antrag ueber den Betrug bei der Anwaltschaft eingereicht, der Rechtsanwalt hat eine Klage fuer die vorgerichtliche Beilegung des Konfliktes vorbereitet.

P.S. Das Aeusserste und meist Unangenehme ist, dass gerade ich die Firma Dimsport in den russischen Markt gebracht habe, der Firma gute Empfehlungen gegeben und neue Kunden angeworben habe. Ich habe selbst gelitten sowie die Leute hereingelegt, die bei der Firma die Ausruestung gekauft haben. Zur Zeit lasse ich mich meine Handlungen bereuen und verspreche die Situation zu verbessern. Die sollen weggehen – gleich wie sie gekommen sind!

P.S. Schicken Sie diesen Artikel den Freunden, die bekannt sind, den Konkurrenten, in verschiedene Gesellschaften, auf alle Forum Chiptuning. Soll die ganze Welt wissen, wer Dimsport ist!

07.04.13