Эксклюзивная шумоизоляция на Ниве 2131-41
Это — одно из «фирменных блюд» нашей автомастерской. Процесс одной из работ описан в статье «Эксклюзивная шумоизоляция»
Здесь мы представляем, более подробный материал о выполнении шумоизоляции на ВАЗ-2131-41.
Салон разобран полностью. Штатная шумоизоляция с короба КПП и РК удалена.



Первый слой выполнен из вибропоглощающего материала – вибропласт. Представляет собой полимерную самоклеющуюся композицию, сдублированную с алюминиевой фольгой. Материал не впитывает влагу и не разлагается, обладает свойством герметика. Легко монтируется на поверхности со сложным рельефом не требует нагрева при установке.









Второй слой сделан из 8-ми миллиметрового звукотеплоизолирующего материала – сплен. Представляет собой пенополиэтилен с липким слоем.







Третий слой выполнен материалом визомат – вибропоглощающий материал. Представляет собой полимерную композицию с липким слоем, защищенным антиадгезионной пленкой. Материал не впитывает влагу и не разлагается. После установки желательно нагреть, для придания формы облегающей поверхности.






Четвертый слой – штатная шумоизоляция.


На двери с внутренней стороны приклеен вибропласт.



Поверх вибропласта наклеен 10-ти миллиметровый битопласт – прокладочный шумопоглощающий материал на основе пенополиуретана, с пропиткой черного цвета, липким слоем и антиадгезионной прокладкой.


Задние крылья проклеены битопластом.


Весь моторный отсек проклеен вибропластом до лонжеронов.












Короб КПП и РК снизу






Пластмасса. На все пластмассовые детали наклеен 10-ти миллиметровый битопласт.

















Крышки люков рычагов КПП и РК.




Сборка автомобиля и установка ЭУР.


Обратитесь к нам, если хотите установить спортивный распредвал.
