Удаление катализатора, датчика кислорода, лямбда зонда Mazda (Мазда) 3 до 2009 г

Установленный еще на заводе-производителе нейтрализатор выхлопной системы призван контролировать уровень концентрации и токсичности отработавших газов, выбрасываемых в атмосферу, но имеет и ряд недостатков. Само наличие этой детали усложняет проходимость выхлопа, что негативно сказывается на мощности двигателя. Если же удалить катализатор Mazda 3 до 2009 г., вы сможете избавиться от необходимости менять этот компонент всякий раз, когда он выходит из строя, а также несколько повысить уровень мощности мотора.

Удаление катализатора Mazda 3 до 2009 г при этом не будет противоречить действующим в России экологическим правилам и стандартам.

Сразу после процедуры удаления борт-система автомобиля будет высвечивать индикатор ошибки «Check Engine» на приборной панели. Обычная механическая обманка лямбда зонда поможет погасить сам индикатор.

Однако наилучшим решением будет удаление датчика кислорода из общей электронной цепи ЭБУ. Для этого квалифицированные специалисты нашего автосервиса перепрошьют электронный контроллер двигателя. Такой подход обеспечит максимально эффективный результат, так как, помимо устранения ошибки, все рабочие параметры силового агрегата будут перенастроены специально под выхлопную систему с отсутствующим катализатором