Удаление катализатора, датчика кислорода, лямбда зонда Hyundai (Хендай) i 10

Каталитический преобразователь находится в выпускной системе каждой современной машины. Срок службы устройства — 150 тыс. км пробега. Однако ломается деталь намного раньше. Не ждите критического момента. После 60 тыс. км пробега делайте периодическую диагностику.

В случае обнаружения неисправности мастер удалит катализатор Hyundai I10, а после проведет отключение датчиков кислорода. На место демонтированной детали необходимо установить пламегаситель. Без него автомобиль в процессе езды будет создавать много шума, также повится перегрев двигателя.

Многие автовладельцы считают, что вырезать катализатор Hyundai I10, удалить лямбда зонды можно самостоятельно. Однако этого делать ни в коем случае нельзя. Ведь демонтаж требует использования специализированного инструмента, дающего возможность аккуратно удалить детали, не нанеся вред другим узлам машины. При этом все физические манипуляции должны заканчиваться перепрограммированием ЭБУ, а не установкой обманки лямбда зонда Hyundai I10. Без данной процедуры нельзя рассчитывать на корректную работу авто.

В случае возникновения проблем с преобразователем, отправляйтесь к мастеру профессионального техсервиса, где грамотно выполнят спектр необходимых работ.