Удаление катализатора, датчика кислорода, лямбда зонда Geely (Джили) Otaka

Каталитический конвертер автомобиля работает в условиях больших нагрузок. Поэтому внутренняя часть детали прогорает и разрушается, перестает справляться со своими функциями. Именно тогда возникает необходимость удалить катализатор Geely Otaka.

Демонтаж агрегата — работа для опытных автомехаников, которые аккуратно и грамотно проведут все работы. Итак, необходимо:

• перед началом работ выполнить диагностику автомобиля;
• на место снятой детали приварить пламегаситель;
• удалить или отключить датчики кислорода Geely Otaka;
• перепрограммировать ЭБУ;
• провести контрольную диагностику.

Снятие нейтрализатора становится причиной того, что на приборной панели загорается индикатор «Чек Инжин». Он указывает на то, что система управления двигателем работает неправильно. Избежать этого позволяет перепрошивка ЭБУ, дающая возможность внести необходимые изменения на программном уровне. В силу этого обманка лямбда зонда Geely Otaka, которую практически повсеместно ставят автомеханики, не дает нужный результат.

Мастера нашего автосервиса выполнят правильно все работы, вернут корректно функционирующий автомобиль.