Удаление катализатора, датчика кислорода, лямбда зонда Citroen (Ситроен) C8

Каждый автомобиль Ситроен С8, как и машина любой другой марки, имеет катализатор. Основные задачи детали:

• снижать объем вредных примесей в составе выхлопных газов;
• блокировать шум, издаваемый выпускными газами;
• защищать элементы выхлопной системы от прогорания.

Каталитический преобразователь под действием различных пагубных факторов (топливо низкого качества, проблемы с зажиганием, частные удары по днищу авто) ломается. Поэтому относится к сменным деталям. Однако если нейтрализатор сломался, его никто не меняет на новый. Обусловлено это дороговизной комплектующего. Единственно верным решением в данной ситуации является удаление катализатора Ситроен С8.

При исключении из системы нейтрализатора в обязательном порядке необходимо провести отключение или удаление датчика кислорода Ситроен С8. Помимо этого перепрограммирование ЭБУ. Некоторые мастера взамен перепрошивки предлагают провести монтаж обманки лямбда зонда. Но в процессе функционирования машины данное решение не работает, о чем свидетельствует мигание лампочки «Чек Инжин» на приборной панели. Поэтому перепрограммирование двигателя — обязательная процедура после манипуляций с нейтрализатором и ДК.