Удаление катализатора, датчика кислорода, лямбда зонда Audi (Ауди) A8 (D3)

Катализатор — деталь выхлопной системы, которая не подлежит ремонту. Проблемы, возникшие с катализатором, решаются двумя способами:

• демонтаж старой и установка новой детали;
• удаление катализатора Ауди А8 (Д3).

Как показывает практика, чаще всего бюджетным решением будет — удаление каталитического преобразователя. Связано это с тем, что новая деталь стоит очень дорого. В ее состав входят драгоценные металлы, которые делают запасную часть дорогой. При этом на услугу установки нового устройства мастера гарантию не дают. Поэтому демонтаж максимально выгодное решение.

Параллельно нужно будет провести удаление датчика кислорода Ауди А8 (Д3), который работает в тесном тандеме с нейтрализатором. Любое физическое удаление деталей выхлопной системы влечет за собой перенастройку двигателя. Если ему не сообщить о новых условиях работы, он на приборную панель будет выдавать ошибку, сообщая что авто работает в аварийном режиме. Именно для этого и выполняется перепрошивка. Установка обманки лямбда зонда Ауди А8 в данном случае не спасет. Не стоит соглашаться на данный вид услуг.

На место снятой детали специалист автосервиса предложит установить пламягаситель. Какой выбрать? Вы решите сами, воспользовавшись советами профессионала.